Axit chì so với Lithi: An toàn
An toàn luôn là yếu tố quan trọng hàng đầu khi thiết kế hệ thống năng lượng mặt trời, nhưng nó càng trở nên quan trọng hơn khi hệ thống của bạn ở trên thuyền xa bờ hoặc RV trên một con đường hẻo lánh. Các hóa chất pin khác nhau có các yếu tố rủi ro khác nhau. Rõ ràng, việc lạm dụng bất kỳ loại pin nào cũng có thể tạo ra tình huống nguy hiểm. Nhưng với mức độ bình thường, và thậm chí có thể là một chút xử lý thô bạo, các loại pin khác nhau có những mối quan tâm về an toàn khác nhau cần được giải quyết.
- Ắc quy axit chì bị ngập có chất điện phân axit và nước trong pin phải được kiểm tra thường xuyên. Trong chu kỳ sạc bình thường, hỗn hợp này biến thành khí cần được thoát ra bên ngoài. Khí tích tụ bên trong xe hoặc tàu có thể gây nổ. Hệ thống thông gió thích hợp giảm thiểu mối quan tâm này. Việc thoát khí của ắc quy là bình thường, nhưng yêu cầu chủ sở hữu phải thường xuyên kiểm tra để biết khi nào mức điện phân thấp từ việc xả ra. Nếu thấp, nó cần được thêm nước cất. Điều này có nguy cơ tràn axit nếu đổ đầy hoặc nạp quá nhiều. Điều này đòi hỏi bạn phải chuẩn bị các thiết bị an toàn thích hợp bao gồm găng tay, kính bảo hộ và muối nở để trung hòa axit nếu cần.
- Ắc quy axit chì kín không có lượng khí thải ra ngoài hoặc mức chất điện phân để kiểm tra, vì chúng không thoát ra ngoài. Nên tuân thủ các biện pháp an toàn thông thường cho pin, như kiểm tra các kết nối cáp chặt chẽ, ăn mòn và ngăn ngừa hư hỏng vật lý cho chính pin.
- Pin Lithium cũng không hoạt động nhanh, nhưng một số loại nhất định (loại có coban, được gọi là lithium coban oxit hoặc LCO) có thể gặp hiện tượng thoát nhiệt - tình trạng pin bắt đầu nóng lên, khiến nó phản ứng với nhiệt và nóng hơn và nóng hơn cho đến khi nó bốc cháy. Pin LCO được sử dụng phổ biến nhất trong điện thoại di động, bảng di chuột và ô tô điện, và thường không được khuyến khích sử dụng cho các ứng dụng di động.